2015年9月6日，長三角五港北美材庫存70.8萬立方米，10月12日(去除國慶期間相當(dāng)于一個月)北美材庫存僅為60.32萬立方米，期間到船24.12萬立方，消化34.6萬立方米北美材。日均出庫約1.23萬立方米。

　　根據(jù)加拿大裝船計劃顯示 10月12日兩船抵達(dá)太倉港分別為2.6萬、2.8萬(已在港)，10月25日抵達(dá)常熟一船，美國材裝船計劃顯示10月11日，10月17日兩船整船到達(dá)嵐山港，10月24日半船抵達(dá)萬方，全國到船僅為五船半到港。

　　至11月3日前，長三角五港，不含目前在港船僅有：美材至萬方港半船約1.8萬立方米，加材一船至常熟港約3萬立方米，共4.8萬立方米。以目前日均出貨量1.23萬立方米計算，至11月3日前20日內(nèi)出庫約24.6萬立方米，屆時庫存將下降至本年度最低點46萬方左右，庫存對比八月平均69萬方庫存銳減23萬方，貨源緊張將造成出貨量、價格繼續(xù)上漲。

　　目前已知北美材11月份裝船計劃到達(dá)中國的僅10船，待定7船(不一定發(fā)往中國)，屆時到船分流到中國各港口，造成長三角五港北美材庫存量負(fù)增長延續(xù)至12月底，長三角區(qū)域北美材貨源緊張、價格高漲將有可能持續(xù)至12月底。