昨天下午，記者來到新海港貨運過海碼頭發(fā)現(xiàn)，多輛貨車正排隊過安檢，安檢過后，司機們便到領卡大廳辦理安檢卡和購票。可記者在現(xiàn)場轉了一圈，領卡大廳內，并未發(fā)現(xiàn)有私下交易的現(xiàn)象，很多司機購票后便直接過了海。那么，木材車與黃牛私下交易的情況真的存在嗎?這時，記者注意到，一輛運輸木材的車正停在新海港附近，整理貨物，準備前往港口辦理過海手續(xù)。記者隨即以沒有檢疫證想要過海為由向這名司機進行了解。

這名司機表示，沒有木材檢疫證，是買不到過海的船票的。而當記者詢問他有沒有木材檢疫證時，他直言不諱的稱，雖然沒有，卻一點都不擔心過海的問題，因為老板已經(jīng)幫他搞定了。

這名司機表示，之前在新海港內，就有很多黃牛，只要給錢，黃牛就能在沒有木材檢疫證的情況下，幫木材車過海。最近一段時間，因為查的嚴，很多黃牛都是直接跟老板電話聯(lián)系。而他是幫老板運貨的，并沒有那名黃牛的電話。隨即，記者也通過這名司機，聯(lián)系到了他的老板李先生。

為了證明自己說的話，李先生還向記者提供了這段時間他和這名黃牛魏某的微信聊天記錄。

在魏某與李先生的聊天記錄里，魏某表示，現(xiàn)在徐聞查的嚴，如果走貨他們會開道，一邊收200塊錢，兩邊一共最低350塊錢，只要交了錢，就可以通行。聊天記錄里，魏某還強調，沒證的車輛不跟他們交易的話，不但通不過，而且只要他們發(fā)現(xiàn)，還會舉報。李先生也在不同的時間里，支付了魏某多筆款項。李先生說，因為他的木材貨運量大，幾乎每次都找魏某幫忙過海，不過，魏某最近又將過海的價格上漲，他是又氣又無奈。

那么，事情真的像李先生所說的那樣嗎?記者隨后也以沒有木材檢疫證想要過海為由，聯(lián)系上了魏某。不過，剛一開口，魏某的反應，著實讓記者吃了一驚。

單純一個海南的手機號碼，就引起魏某的警覺，他的警惕程度如此之高，讓人始料未及。記者進一步跟魏某周旋，表示想要過海的誠意。

魏某提到的那個老板，當天沒有木材車過海。不過，之前記者聯(lián)系的那位李先生，他已經(jīng)通過微信轉賬轉給魏某200塊錢過海中介費。魏某稱，到時司機只要報了車牌號，他便能讓李先生的貨車順利通過。采訪當天，記者也跟隨李先生雇用的貨車司機，一同來到了新海港過海口。通過安檢后，按照過海流程，需要到領卡處辦理安檢卡，才能購票。

隨后，司機便按照要求，將貨車上的木片取下，回到領卡處，交給工作人員查看。

最終，在沒有木材檢疫證的情況下，這名事先已經(jīng)付款給黃牛魏某的車輛，順利辦好安檢卡，購買了船票，過了海。

記者一路暗訪，可以明確的是，沒有木材檢疫證的木材貨車，被開了綠燈。這背后的原因是什么，我們也將持續(xù)關注。